【马自达转子发动机做混合动力，究竟有何优势？】

日系最近的目标很明确，就是在下一阶段大力推动混合动力系统，一来是对纯电动力方向的质疑，二来是混合动力，日系有技术上累计的优势。

那么马自达转子发动机以混动的形式回来，优势也是很明显的。

一个呢是，马自达转子发动机的热效率非常高，这得益于其独特的设计和工作原理。高热效率意味着发动机在提供相同动力输出的情况下，消耗的燃料更少，从而提高了整车的燃油经济性，在燃油车时代况且如此，何况是混合动力呢？

转子发动机在运转时，由于其独特的旋转运动方式，可以产生非常平稳的动力输出。这种平稳的动力输出和快速的响应速度对于混合动力系统来说非常重要，因为它可以减少在切换动力源时产生的顿挫感，提高驾驶的舒适性。

与传统的内燃机相比，马自达转子发动机的结构更为紧凑。这意味着它可以更容易地集成到混合动力系统中，而不需要占用太多的空间。这对于整车的布局和设计来说是一个重要的优势，同时呢，如果是做插电混的话，也就意味着有更多的空间布置电池，来获得更多的纯电续航。

那么，马自达转子发动机组成的混合动力，是否会帮助马自达在华重塑雄风呢？